V觀財報｜恒大汽車復牌高開近95% 神秘買家擬收購29%股份

　　中新經(jīng)緯5月27日電 5月27日，恒大汽車股票復牌，開盤大漲94.74%。

　　來源：Wind

　　神秘第三方將收購29%股份

　　消息上，恒大汽車5月26日發(fā)布公告稱，公司于2024年5月16日知悉，共同及個別清盤人為及代表中國恒大集團(清盤中)、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司、Acelin Global Limited(統(tǒng)稱“潛在賣方”)，與一名據(jù)公司董事作出一切合理查詢后所知、所悉及所信獨立于公司及其關連人士的第三方買方(“潛在買方”)訂立條款書，據(jù)此，潛在賣方與潛在買方或會就買賣潛在賣方所持公司股份訂立最終買賣協(xié)議。

　　恒大汽車表示，目前，潛在賣方合共持有63.48億股股份，占全部已發(fā)行股份的約58.5%，即潛在待售股份。待訂立買賣協(xié)議后并在其條款及條件的規(guī)限下，擬定31.45億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29.0%)將即時被收購，32.03億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29.5%)將成為潛在買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項可行使選擇權的標的。

　　恒大汽車向香港聯(lián)交所申請公司股份由2024年5月27日上午9時起恢復在聯(lián)交所買賣。

　　值得一提的是，恒大汽車還在公告中表示，潛在買方(或其經(jīng)公司同意后指定的另一方)將向公司提供信貸額，以資助集團持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團電動汽車業(yè)務。恒大汽車表示，目前，集團資金嚴重短缺。集團天津工廠自今年年初以來已不再生產(chǎn)作業(yè)。截至該公告日期，集團天津工廠尚未恢復生產(chǎn)。

　　剛被要求退回19億獎勵補貼

　　中新經(jīng)緯注意到，恒大汽車日前港交所公告稱，被要求退回獎勵補貼19億元。

　　具體來看，5月22日夜間，恒大汽車稱，公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司及其他本公司的附屬公司(以上統(tǒng)稱“相關附屬公司”)于近日收到相關地方行政部門下發(fā)的函件稱，相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議(統(tǒng)稱“相關協(xié)議”)。

　　函件要求，因公司未按相關協(xié)議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門根據(jù)法律法規(guī)，擬要求相關附屬公司解除相關協(xié)議；同時向相關地方行政部門退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約19億元，相關附屬公司并需互負連帶責任。目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協(xié)調。

　　恒大汽車提到，上述函件要求如最終執(zhí)行會對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經(jīng)營產(chǎn)生重大不良影響。公司將適時根據(jù)上市規(guī)則的規(guī)定履行披露責任，并要求相關附屬公司按照函件的指引，積極溝通、妥善處理。

　　業(yè)績上，2023年恒大汽車總收入為13.4億元，有約11.36億元收入來自物業(yè)銷售。截至2023年12月31日，恒大汽車共生產(chǎn)下線1700輛恒馳5，累計交付超1389輛。另外，截至2023年12月31日，恒大汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元。

　　2023年，恒大汽車產(chǎn)生虧損119.95億元(2022年為276.64億元)。截至2023年12月31日，恒大汽車累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元(2022年為989.06億元)及376.93億元(2022年為686.51億元)。于2023年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元(2022年為2.20億元)。(中新經(jīng)緯APP)